Avisartikel

Presseartikel BFR Heft 3/1995 (Berliner Fahrschul Rundschau)

“Højre sidespejl”

I årevis har alle været overbeviste om, at et højre sidespejl ikke kun er nyttigt på køretøjer med lukket karosseri, men også på almindelige personbiler. Industrien har længe udstyret deres biler med sådanne spejle som standard. Dog er dette spejl i køreskolekøretøjer ofte kun tilgængeligt for kørelæreren og ikke for eleven. De fleste kørelærere bruger stadig dette spejl til sig selv og lader eleven bruge det indvendige spejl kombineret med flere hoveddrejninger. Forfatteren til denne artikel indrømmer åbent, at han tidligere også tilhørte denne gruppe kørelærere.

To forhold fik ham til at ændre sin tilgang:
For det første er det blevet klart, at højre sidespejl er blevet stadig vigtigere på grund af ændrede trafiksituationer. Et eksempel er særlige kørespor, især midterspor, som man ser det på Kurfürstendamm. At svinge til højre her betyder ofte, at man skal holde i venstre kørespor, før man kan køre ind i højresvingssporet, fordi trafikken på det særlige spor gør det umuligt at krydse. Ofte begrænser et køretøj bagved udsynet markant. Samtidig skal man altid være opmærksom på taxaer, der nærmer sig med hastigheder på over 50 km/t.

Kun et højre sidespejl kan hjælpe i sådanne situationer, da det giver mulighed for at se ind på det særlige kørespor forbi køretøjet bagved.

For det andet var de løsninger, der tidligere blev tilbudt, teknisk set ikke tilfredsstillende. Nogle begrænsede udsynet for meget, andre var dårligt placeret eller besværlige at montere og afmontere. Nu er der imidlertid en løsning, der overbeviser: et nyt ekstraspejl til kørelærere udviklet af kollega Bergkessel i samarbejde med Fahrlehrer-Verband Berlin e.V. over tre år.

Dette spejl er kompakt og forstyrrer ikke synet af den øvrige trafik. Designet er optimeret for at opfylde lovgivningens krav om minimumsdiagonal, samtidig med at spejlets størrelse holdes minimal. Det er, så vidt vides, det eneste spejl med EGE-certificering. Monteret på højre side giver det kørelæreren et tilstrækkeligt stort synsfelt. På en Golf III er synsfeltet eksempelvis større end det originale spejl.

Montering og afmontering er overraskende nemt. Spejlet kan fjernes på få sekunder før en bilvask eller længere parkering og monteres igen uden problemer.

Tidligere blev spejle ofte stjålet, selv når de var fastskruet. Bergkessels patenterede fastgørelsessystem eliminerer dette problem, da spejlet hurtigt kan demonteres og opbevares i bilen.

Konklusion:
På grund af det kompakte design, den nemme montering og den konkurrencedygtige pris er dette spejl stærkt anbefalet.

Olaf Kobow